Der in Italien gefertigte Stromerzeuger bietet diverse Vorteile gegenüber dem alten Gerät. Das Model läuft mit höchstens 86 Dezibel und ist damit deutlich leiser als sein Vorgänger. Fest verbaut sind 4 LED Scheinwerfer mit 4.400 Watt Leistung, die sich elektropneumatisch mit dem Lichtmast bis zu 7m in die Höhe fahren lassen. Die Leuchtkraft von 100.000 Lumen reicht aus, „um problemlos ein halbes Fußballfeld taghell auszuleuchten“, so die Meinung im Ortsverband. Ein weiterer Vorteil ist, dass sich jeder der 4 Scheinwerfer separat ein- bzw. Ausschalten lässt.
Der 3-Zyliender Turbodiesel, dem der Generator antreibt, leistet 80 PS und hat 4,5l Hubraum. Die NEA hat einen Tankinhalt von 270l Diesel und lässt sich damit 20 Stunden unter Volllast betreiben. Das neue Aggregat ist mit verschiedenen Schutzmechanismen ausgestattet, die bei Fehlern wie einem defekten Kabel die Bedienenden schützt. Zum einen besitzt es eine Isolationsüberwachung, die für sogenannte IT-Netzte verwendet wird und Schutzeinrichtungen für die Verwendung im TN-S-System.
Im Vergleich zum abgelösten Aggregat ist die neue NEA deutlich größer. „Durch die hinteren Begrenzungsleuchten ist das Aggregat auch viel besser im Rückspiegel zu erkennen“, freut sich Kraftfahrer Sven Kluck.
